Rødne Trafikk overtok fredag 4. september 2026 nybygg nummer 554, M/S «Rygerlys», fra Oma Baatbyggeri AS på Stord. Fartøyet skal gå i sambandet mellom Lauvik og Lysebotn på en 10-årig kontrakt for Kolumbus.
Den nye kombi-katamaranen kombinerer høy effektivitet, fleksibilitet og bærekraft. Fartøyet 46 meter langt, 11 meter bredt og har en service fart på 19 knop. Den har kapasitet til å transportere både lastebiler, personbiler og inntil 97 passasjerer, samtidig som det er tilrettelagt for godshåndtering.
M/S Rygerlys er utformet for å tilby høy komfort, og er utstyrt med et moderne, helelektrisk fremdriftssystem som gjør det mulig å operere utslippsfritt på hele ruten. Leveransen er et viktig bidrag til utviklingen av mer bærekraftig sjøtransport og understreker den maritime næringens rolle i den grønne omstillingen.
«Vi er svært fornøyde med samarbeidet med Oma og leveransen av den nye båten. Å velge et lokalt norsk verft med norske underleverandører gir oss den tryggheten og forutsigbarheten vi er avhengige av, sier Lars Rødne, daglig leder i Rødne. «Også etter overtakelsen er dette av stor betydning. Nærhet til verftet, korte avstander og god tilgjengelighet gir oss trygghet for sikker drift og høy regularitet. Det kommer både selskapet og de reisende til gode.»
Fartøyet, utført i resirkulerbart og sjøvannsbestandig aluminium, er i sin helhet bygget hos Oma Baatbyggeri på Stord i tett samarbeid med et 20-talls norske underleverandører. Flere lokale bedrifter har hatt en sentral rolle i byggeprosessen. Teca AS på Stord har stått for installasjonen av det elektriske anlegget, samt radio- og navigasjonsutstyret. Servogear fra Bømlo har levert fartøyets gir- og propellanlegg mens Fjellstrand i Hardanger har bidratt med bygging av skrogseksjoner. Brunvoll fra Tokke i Telemark har hatt ansvaret for integreringen av det elektriske hybride fremdriftssystemet og fartøyets overvåkingssystem. I tillegg har en rekke andre, hovedsakelig norske leverandører vært involvert.
«Dette er vår første leveranse til Rødne, og vi setter stor pris på tilliten de har vist oss. Prosjektet er et godt eksempel på verdiskapning som oppstår når norske rederier velger norske verft og norske leverandører. Slike kontrakter gir arbeid til et stort antall bedrifter og fagarbeidere i hele leverandørkjeden. Leveransen er viktig ikke bare for Oma og Rødne, men også for den maritime klyngen, kompetansemiljøene og sysselsettingen langs kysten. Vi er stolt av å levere Rygerlys til Rødne og ser frem til et godt og langsiktig samarbeid, sier Gunnar Jan Oma, daglig leder i Oma.»
Rygerlys har nå ankommet Forsand. Her venter en periode med innkjøring og testing av ladeinfrastrukturen og kaiene innover i Lysefjorden, for å sikre at fartøyet oppfyller alle krav til sikkerhet, kvalitet og regularitet før det tas i bruk.
«Rygerlys er et viktig bidrag til en utslippsfri kollektivtransport i Rogaland, og skal betjene sambandet i Lysefjorden i ti år. Vi er glade for det nye fartøyet, og for at det bidrar til en mer bærekraftig sjøtransport i regionen, avslutter administrerende direktør i Kolumbus, Christina Stangeland.»
Foto skal krediteres Rødne og kan benyttes fritt.
For mer informasjon, ta kontakt med:
Daglig leder i Rødne – Lars A. Rødne mobil: 982 41 501
Daglig leder i Oma – Gunnar Jan Oma mobil: 469 31 28
Investering: 150 MNOK
Bygget etter HSC-2000 koden
Lengde: 46,3 meter
Bredde: 11 meter
Service fart: 19 knop
Batterikapasitet: 2,7 MW
Antall passasjerer: 97
Antall biler: 12 personbiler eller en kombinasjon bil og lastebil
Oma Baatbyggeri AS er et familieeid skipsverft etablert i 1909, med base i Leirvik på Stord. Med over 70 års erfaring i bruk av aluminium, har selskapet utviklet seg til å bli en ledende aktør innen design og bygging av lettbygde katamaraner. Verftet er kjent for å kombinere tradisjonelt håndverk med moderne teknologi, og leverer fartøy som er optimalisert for lavt energiforbruk, høy driftssikkerhet og krevende maritime forhold. Selskapet har spesialisert seg på passasjer- og bilferge-segmentene, og har de siste årene levert en rekke hybride og hel-elektriske fartøy til både offentlige og private aktører. Med et sterkt fokus på bærekraft, innovasjon og kvalitet, har Oma Baatbyggeri befestet sin posisjon innen grønn maritim teknologi og fremtidsrettede løsninger for kollektivtransport til sjøs.
Rødne er Norges største familieeide hurtigbåtrederi. Selskapet ble startet i 1956, og feirer i 70 år på fjorden. I dag består Rødne av tre virksomhetsområder: Rødne Trafikk og Rødne Ambulanse som leverer rute- og ambulansetjenester til øysamfunn på vestlandskysten. Rødne Fjord Cruise tilbyr fjordopplevelser fra Stavanger, Bergen og Tromsø til bedrifter, lokalbefolkningen og turister fra hele verden. Rødne har et klart mål om å eller være ledende på miljøvennlig båttransport.
Rederiet har i dag 165 fast ansatte. Hovedkontoret ligger på Sjernarøy.
